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2019年05月15日 栏目:法律

1 : 微软业务13年投资80亿美元 仍未盈利1998年至2008年微软业务运营收入北京时间4月7日早间消息,据国外科技博客报导,在

1 : 微软业务13年投资80亿美元 仍未盈利

1998年至2008年微软业务运营收入

北京时间4月7日早间消息,据国外科技博客报导,在过去的13年间,微软在互联市场的投资额高达80多亿美元,但时至本日仍未赢利。

早在1995年,微软就开始发展互联业务。在桌面和阅读器市场,微软具有的主导地位;微软还具有用之不尽的现金,但微软的互联业务依然没有太大起色。

如今,微软在互联市场的排名照旧是第4名,即起步时的排名。在其他3大竞争对手全部赢利的情况下,在已投资80多亿美元的条件下,微软照旧亏损。

2 : 洛阳山川林业投资人维权在行动

洛阳山川林业投资人

维权在行动!

今天是2013年11月4日(星期1),上午9点,天气晴朗。来自河南省洛阳市的陕西山川林业公司120余名投资人齐聚在洛阳市政府大门前,强烈要求洛阳市政府帮助洛阳山川投资大众向西安市政府讨要血汗钱,强烈要求按合同兑现,赔偿损失!

洛阳市政府杨秘书长出来说话,并让市“处非办”刘主任在信访办接见山川投资大众代表。刘主任“由于开会”,又安排胡主任接见,共有12位洛阳山川投资人代表进去参与了对话。

代表们情绪激愤,强烈要求市“处非办”1把手领导出来接见;并向胡主任讲了山川案的基本情况,代表说:山川案不是“非法集资”案,山川公司“9.13案件”本来就是人为制造的1起地地道道的冤假错案。我们有充分证听说明,西安市政府某些部门用谎言、伪证欺骗中央,利用手中掌握的专政工具吓唬、欺骗、压迫老百姓,疯狂并吞和蛮横掠夺本来属于老百姓的私有财产,自2007年9月13日,到2011年1月30日,经太长达近3年半的时间,绞尽脑汁地弄出了1个露洞百出的、10分不光彩的、背宪背法背背政策背背公平正义原则的枉法判决,判决书前后矛盾、漏洞百出,空话、谎话连篇,胡搅蛮缠,犹如儿戏,不能自圆其说。他们至今回答不了广大合作造林者的质问,至今说不清判决书中大量自扇耳光的数据问题!良知何在?道德何在?诚信何在?公理何在?公平正义在哪里!

我们洛阳参与合作造林的山川林业投资人,状告西安市政府违背党中央、国务院文件精神,诬告广大投资人民大众,6年来,把我们害的流离失所、血本无归。我们强烈要求洛阳市政府为民做主,向西安市政府和“9.13”专案组讨回公道,坚决要求西安市政府遵照《9号文件》精神,兑现合同,赔偿损失!如果久拖未定,必将酿成恶性群体性事件。我们响应党号令参与林业改革根本无错误;“9.13”冤假错案必须纠正!合法、真实、有效的投资合同必须兑现!酿成的损失必须赔偿!不达目的,誓不罢休!

……

胡主任认真地记录了大家讲话的内容,并表示1定向上级部门报告,照实反应大家所谈的情况。

会面于11点多钟结束。

洛阳山川通讯员:萧萧

2013年11月4日

附:以下是去市政府门前示威路上的照片:

3 : 大众汽车团体未来5年投资624亿欧元

[聚知识 产业动态]据消息,大众汽车团体将在未来5年内(2012⑵016)对其汽车业务投资624亿欧元。大众汽车团体管理董事会主席文德恩博士表示:“这1投资范围将创下团体历史纪录,将优先用于开发面向可延续发展的驱动系统和环保车型,同时将进1步巩固团体在技术和创新方面的地位。”

据了解,2012年至2016年,大众汽车团体资本支出占销售收入的比例将继续保持在6%的水平。投资总额中的498亿欧元将用于物业、厂房和设备,其中1半以上(57%)集中在德国。计划中还包括追加的116亿欧元研发投入和10亿欧元的金融资产投资(其中不包括来自资产处置的净收益)。

大众汽车团体劳资委员会主席贝尔纳德奥斯特洛(Bernd Osterloh)说:“计划表明了大众汽车对团体所在地德国的高度重视。”例如,团体将投资约1亿欧元用于改良沃尔夫斯堡工厂车身生产区域的灵活性,1亿欧元用于改进埃姆登工厂的车身生产区域。“这些投资将为沃尔夫斯堡、埃姆登、茨维考几个工厂生产链的顺利运转提供保障。今后,这些工厂将能够根据市场需求灵活调剂产品和产能,以确保未来发展,”奥斯特洛说道。另外,德国工厂的投资还将重点用于替换能源、新1代柴油和汽油发动机、和新1代直接换挡变速箱的研发和生产。

同时,大众汽车将投资327亿欧元用于汽车业务的物业、厂房和设备,更新和扩大所有品牌的产品组合。投资重点是在模块化技术和其相干零部件的基础上,开发各类新车型和换代车型。在动力系统方面,大众汽车团体将推出性能、油耗和排放更佳的新1代发动机,同时推动混合动力和电驱动技术的开发。

另外,大众汽车还将进行171亿欧元的跨产品投资。大众汽车将对冲压车间、喷涂车间和总装车间进行改进,并扩大其产能。在生产领域以外的投资主要集中在研发、质量保证、销售、原厂零部件供应和信息技术等方面。大众汽车团体还将投资发展风能、太阳能和水电等,以便为工厂提供可再生能源。

另据了解,大众汽车在中国的合资企业未包括在上述投资计划中。未来5年,中国的合资企业将使用自有资金投资140亿欧元,用于建设新的生产设施和开发新产品。

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4 : 投放64款车 大众团体在华投资超40亿欧

[聚知识 ] 日前,大众中国在北京召开发布会公布了未来在华投资计划,其中团体将在2016年向中国市场投资超过40亿欧元(约合人民币290亿元),大众团体旗下品牌2016年将在中国市场发布大约64款新车型(含全新换代和改款车型)以提振整体销量,其中SUV车型和新能源车型将为发展重点。

2014年,大众汽车团体在中国市场国产车(CKD)有30款,进口车(FBU)118款,总计148款;预计到2016年这1数字将拓展至160款,到2018年这1数字增至190款以上(国产超过45款,进口超过145款),不过我们注意到大众团体旗下西雅特品牌并没有出现在这份计划当中。

在2016年,大众计划在华共销售160款车型,这其中40%的车型将在2016年年内投放市场,大约为64款,而这当中30款为全新车型。从目前获得的消息来看大众全新中大型轿车、全新迈腾、全新奥迪A4L等车型均有望在今年正式发布。同时在新品投放计划中,SUV车型和新能源车将是重点。

大众5年计划中,将在中国市场引入15款新能源车型,国产的新能源车型为奥迪A6L e-tron。另外,未来3⑸年内投放的SUV新车将到达10款。(信息来源:盖世汽车;文/聚知识 耿源)

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